印象慶陽網(wǎng)訊  阿斯頓馬丁DB11在中國有多火？據(jù)官方消息，其訂單已經(jīng)排到了2017年年底，也就是說現(xiàn)在訂車，年底才能夠提車。在這輛“爆款”的帶動下， 2017年前三個月，阿斯頓馬丁預計在中國交車100臺，同比增幅高達170%。難怪阿斯頓馬丁把2017年定義為中國市場的品牌上升期。

有了這樣“驚人”的業(yè)績，無怪乎阿斯頓馬丁“近期”就要把4.0L V8的雙渦輪增壓版本DB11帶到中國來，若無意外，所謂的近期就是4月中旬的上海車展。阿斯頓馬丁希望借助產(chǎn)品線的豐富，再掀一股銷售高潮。而今年底，還會有一款重要新車全球同步首發(fā)。

“從DB11開始，我們將每9個月上一款新車。”DB11的暢銷讓阿斯頓馬丁有了足夠的資金和信心推進“第二個百年”計劃，該項計劃包括包括全新的投資計劃、新市場的開拓和阿斯頓馬丁“有史以來最強大的產(chǎn)品線。”未來幾年，將會有全新的Vanquish、基于DBX概念車的阿斯頓馬丁全新車型，以及全新的四門四座超豪華跑車，以及更多的特別版、限量版車型推出。

在下月的上海車展上，阿斯頓馬丁還會有AMR品牌和兩款新車的中國首秀。3月初的日內瓦車展期間，阿斯頓馬丁發(fā)布全新子品牌AMR，并有Vantage AMR Pro和Rapide AMR兩款新車亮相。

據(jù)悉，這兩款車即將量產(chǎn)，其中Vantage AMR Pro全球限量僅七臺，而Rapide AMR全球限量210臺。AMR子品牌的特點也是賣點，就是加入更多源于賽道的設計和技術。阿斯頓馬丁承諾未來會推出更多的AMR車型。

據(jù)悉，愈發(fā)重視中國市場的阿斯頓馬丁還即將在北京開設亞洲第一家品牌中心，并于年內新增貴陽、青島兩家經(jīng)銷商。