淡季煤價(jià)下調(diào)本也不是什么新鮮事，原因也都是些老生常談的利空因素。供給方面，山西、陜西、內(nèi)蒙古等主產(chǎn)區(qū)都已開(kāi)始執(zhí)行330個(gè)工作日制度，煤礦產(chǎn)能的釋放速度逐漸加快。需求方面，目前電廠機(jī)組普遍處于檢修期，負(fù)荷低位，加之南方水電沖擊，短期內(nèi)電廠并不急于大面積采購(gòu)。

五一過(guò)后，還沒(méi)來(lái)得及從假期的閑適中回過(guò)神來(lái)，一連串的降價(jià)消息就已占領(lǐng)朋友圈，讓人瞬間清醒。

早在五一之前，神華集團(tuán)就出臺(tái)了5月份下水動(dòng)力煤年度長(zhǎng)協(xié)、月度長(zhǎng)協(xié)和現(xiàn)貨價(jià)格的通知。其中，5500大卡年度長(zhǎng)協(xié)價(jià)格579元／噸，較4月份下降2元／噸，自5月1日0：00起執(zhí)行；月度長(zhǎng)協(xié)價(jià)格630元／噸，較4月份下降14元／噸，自4月29日0：00起執(zhí)行；現(xiàn)貨價(jià)格650元／噸，較4月17日的價(jià)格下降15元／噸，自4月29日0：00起執(zhí)行。另外，5月份特低灰長(zhǎng)協(xié)價(jià)格674元／噸，神優(yōu)2價(jià)格659元／噸，均較4月20日的價(jià)格下降4元／噸。

同時(shí)，中煤能源5月份下水動(dòng)力煤的銷(xiāo)售價(jià)格也出爐了，月度長(zhǎng)協(xié)下調(diào)幅度達(dá)15元／噸。

產(chǎn)地煤價(jià)幾乎全線(xiàn)下調(diào)，不少煤礦出現(xiàn)庫(kù)存，正醞釀進(jìn)一步降價(jià)。

4月29日08：00起，石窯店煤礦的所有煤種下調(diào)10元／噸。5月2日10：00起，杭來(lái)灣煤礦的末煤、優(yōu)混下調(diào)20元／噸，金雞灘煤礦的混煤降價(jià)20元／噸。5月2日12：00起，銀河煤礦的末煤由460元／噸調(diào)整為430／噸，中塊煤由480元／噸調(diào)整470元／噸，籽煤價(jià)格不變。

還有，亭南煤業(yè)的各品種煤價(jià)格下調(diào)20元／噸；麻黃梁煤礦的38塊下調(diào)30元／噸，末煤下調(diào)20元／噸；陜煤化檸條塔礦的原、混、洗大塊煤各降15元／噸，洗中塊降10元／噸。……

港口煤價(jià)也不例外，目前Q5500、S0．8煤的主流價(jià)格在620元／噸左右，Q5000煤平倉(cāng)價(jià)在530元／噸左右。預(yù)計(jì)港口煤價(jià)還有下跌空間，5500大卡或有跌破600元／噸的可能。

各種調(diào)價(jià)信息撲面而來(lái)，小編表示，有點(diǎn)眼暈。

淡季煤價(jià)下調(diào)本也不是什么新鮮事，原因也都是些老生常談的利空因素。供給方面，山西、陜西、內(nèi)蒙古等主產(chǎn)區(qū)都已開(kāi)始執(zhí)行330個(gè)工作日制度，煤礦產(chǎn)能的釋放速度逐漸加快。需求方面，目前電廠機(jī)組普遍處于檢修期，負(fù)荷低位，加之南方水電沖擊，短期內(nèi)電廠并不急于大面積采購(gòu)。

文字描述不夠形象，我們直接看數(shù)據(jù)。

大秦線(xiàn)檢修結(jié)束后，北方港口鐵路調(diào)入量明顯回升，港口庫(kù)存繼續(xù)走高。青島大宗數(shù)據(jù)顯示，截至5月4日，環(huán)渤海四港煤炭庫(kù)存總量1525．65萬(wàn)噸，較上周同期增加43．93萬(wàn)噸。其中，秦皇島港547萬(wàn)噸，環(huán)比增加28萬(wàn)噸；曹妃甸港376．1萬(wàn)噸，環(huán)比下降18萬(wàn)噸；京唐港411．6萬(wàn)噸，環(huán)比增加56．4萬(wàn)噸；天津港190．95萬(wàn)噸，環(huán)比下降22．47萬(wàn)噸。

這兩日，下游電廠日耗突然大幅跳水，吃瓜群眾的心情只能用“？！”來(lái)形容了。青島大宗數(shù)據(jù)顯示，截至5月4日，沿海六大電廠庫(kù)存總量1176．6萬(wàn)噸，環(huán)比上一周增加97．9萬(wàn)噸；日耗合計(jì)53．95萬(wàn)噸，環(huán)比減少9．15萬(wàn)噸；存煤可用天數(shù)升至21．8天，環(huán)比增加4．7天。

供應(yīng)端相對(duì)寬松，需求端走勢(shì)疲軟，市場(chǎng)對(duì)于“5月份煤價(jià)會(huì)跌”沒(méi)有太多異議。但有一種聲音提出，5月中下旬是存煤的大好時(shí)機(jī)，煤價(jià)會(huì)在6月中旬開(kāi)始上漲！

有港口貿(mào)易商表示，這波煤價(jià)的下行和近期天津港清庫(kù)有很大關(guān)系。在汽運(yùn)進(jìn)不來(lái)、火運(yùn)的接卸能力有限的情況下，煤價(jià)頂多跌至年前水平。

市場(chǎng)消息稱(chēng)，為迎接5月14日在北京舉行的“一帶一路”國(guó)際高峰論壇，確保北京及周邊地區(qū)空氣質(zhì)量，決定自5月8日起至5月17日，京、津、冀、魯四省市禁止一切柴油車(chē)輛上路，禁止一切煤炭、水泥等揚(yáng)塵貨物運(yùn)輸。有業(yè)內(nèi)人士證實(shí)，河北保定地區(qū)已經(jīng)開(kāi)始取締煤場(chǎng)。

環(huán)保力度加大，礦上生產(chǎn)受限，發(fā)運(yùn)量減少，電廠后期也將開(kāi)始補(bǔ)庫(kù)以備迎峰度夏，煤價(jià)上漲應(yīng)該只是時(shí)間問(wèn)題，究竟是在6月中旬還是7月中旬，拭目以待吧。