摘要:在國(guó)外,選購(gòu)車的重要指標(biāo)就是汽車安全指標(biāo);然而在國(guó)內(nèi),絕大多數(shù)車主在選購(gòu)汽車時(shí),往往會(huì)把安全性能排到后邊。然而一輛車的操控性如何,正是衡量一輛車安全標(biāo)準(zhǔn)之一。一提到這款車的操控性如何,當(dāng)然影響底盤操控性的因素有很多,今天小編給大家介紹一個(gè)能影響汽車操控的小部件,且這個(gè)小部件很多家轎和SUV上都有,它就是“橫向穩(wěn)定桿”。
印象慶陽(yáng)網(wǎng)訊 在國(guó)外,選購(gòu)車的重要指標(biāo)就是汽車安全指標(biāo);然而在國(guó)內(nèi),絕大多數(shù)車主在選購(gòu)汽車時(shí),往往會(huì)把安全性能排到后邊。然而一輛車的操控性如何,正是衡量一輛車安全標(biāo)準(zhǔn)之一。一提到這款車的操控性如何,當(dāng)然影響底盤操控性的因素有很多,今天小編給大家介紹一個(gè)能影響汽車操控的小部件,且這個(gè)小部件很多家轎和SUV上都有,它就是“橫向穩(wěn)定桿”。

橫向穩(wěn)定桿又稱防傾桿、平衡桿是汽車懸架中的一種輔助彈性元件,它的作用是汽車在高速行駛或轉(zhuǎn)彎時(shí),防止車身過(guò)度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩(wěn)定性。
然而很多車主并不了解這個(gè)部件,一個(gè)小小的部件能對(duì)底盤操控產(chǎn)生多大的影響?其實(shí)不然,對(duì)于部分汽車而言,根本不需要裝配它!為什么呢?因?yàn)檫@些車型要么是低成本的普通家轎,只用于日常的通勤,操控性能求不高,而且行駛速度不高,轉(zhuǎn)彎時(shí)的極限寬容度要求比較低;要么就是配置有液壓懸掛或者磁流變懸掛能主動(dòng)的調(diào)節(jié)(抑制)車身姿態(tài)的高端車型,所以它們需要要配置橫向穩(wěn)定桿。

判斷操控性的優(yōu)劣是以底盤的調(diào)校為主,一般家轎的底盤調(diào)校都以舒適性為主,而部分運(yùn)動(dòng)家轎調(diào)校在舒適性跟操控性上尋找平衡。事實(shí)上操控性和舒適性兩者之間并不存在完美的平衡,要操控性必定會(huì)損失舒適性,那些能在操控性和舒適性都相當(dāng)出色的車型價(jià)格一定不菲,如大家熟知的保時(shí)捷車系。
那么橫向穩(wěn)定桿具體長(zhǎng)什么樣?
其實(shí)它就是一個(gè)彈簧,它是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,形狀呈“U”形。

它會(huì)被安裝在懸掛前部和后部,一般橫向穩(wěn)定桿會(huì)用橡膠襯套與車架鉸接在一起,兩端通過(guò)頭部的球頭銷(有橡膠襯套)與導(dǎo)向臂連接。常見的橫向穩(wěn)定桿多為機(jī)械式,也有部分高端車型會(huì)采用液壓式主動(dòng)橫向穩(wěn)定桿。
綜上所述,橫向穩(wěn)定桿的作用顯而易見非常重要,除了轉(zhuǎn)彎之外,在日常行駛時(shí)碰到凸凹不平的路面,還可以抑制車身姿態(tài),輔助底盤提升操控感,并且能改善汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的操控性。
編輯/馬梓萱
