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中國古代水利的智慧

摘要:水利者 不外利用水之“利” 同時防止水之“害” 我國幅員遼闊、氣候多樣、降水不均衡 因此,水利自古即受到高度重視 工程方面建樹尤多

水利者

不外利用水之“利”

同時防止水之“害”

我國幅員遼闊、氣候多樣、降水不均衡

因此,水利自古即受到高度重視

工程方面建樹尤多

都江堰的“無壩”和靈渠的“有壩”

都江堰的主體工程——魚嘴、飛沙堰和寶瓶口看似簡單,實則構(gòu)思精巧。從創(chuàng)建至今,其已歷經(jīng)多次修復(fù),但每一次修復(fù)都繼承了這樣的工程樞紐布置形式,足見這2000多年前的規(guī)劃簡直堪稱“完美”。

魚嘴,史稱都江魚嘴,又稱分水魚嘴。它把岷江水分成了內(nèi)江和外江兩部分:外江是岷江主流,流向長江;內(nèi)江水經(jīng)寶瓶口進入成都平原。“深淘灘,低做堰”,飛沙堰的“低”是古人慎重觀察、計算出來的。這樣,多余的水可以從堰頂溢入外江,保證灌區(qū)的安全。寶瓶口前的一段內(nèi)江鑿成彎道,實現(xiàn)了“正面取水,側(cè)面排沙”,既取得了足夠的水量,又避免了渠道的淤積……魚嘴屬于典型的無壩引水。從某種角度講,無壩引水是受古代技術(shù)水平限制的必然選擇。但它有個好處:最大限度地減少了工程對河流的擾動。

與“無壩”相對應(yīng)的是“有壩”。靈渠,又名陡河、湘桂運河,位于廣西壯族自治區(qū)興安縣境內(nèi),和都江堰一樣始建于秦代。靈渠雖然短?。ㄩL度不足40公里、流量不足每秒10立方米),卻是“三楚、兩廣之咽喉”,在國家的交通網(wǎng)絡(luò)中擁有不容忽視的意義和影響。而且,靈渠上截斷海洋河的大小天平是中國水利史上第一座大壩。

把泥沙當(dāng)肥料的鄭國渠

戰(zhàn)國末期,秦統(tǒng)一六國的條件日漸成熟,韓國為避免滅亡的命運,便使用“疲秦”之計:派水工鄭國(人名)勸秦國修建大型灌溉工程,使其無力東進。后來,這個心懷叵測的計謀敗露,秦欲殺鄭國。鄭國辯解說:“臣為韓延數(shù)歲之命,而為秦建萬世之功。”秦王認(rèn)為他言之有理,工程得以繼續(xù),十余年后告成。于是,“關(guān)中為沃野,無兇年。秦以富強,卒并諸侯,因命曰鄭國渠”。

時至今日,在陜西涇陽西端的瓠口,鄭國渠的渠首工程依然有跡可尋。當(dāng)年的鄭國已經(jīng)頗具測繪常識,從涇水到洛水,長約150公里的渠道幾乎嚴(yán)格地選擇了地形等高線,使得干渠以南的灌區(qū)可以實現(xiàn)“自流”灌溉,委實令人贊嘆。

“涇水一石,其泥數(shù)斗”。黃土高原上的河流含沙量大,泥沙自古即是水利工程中令人頭疼的大問題。而鄭國渠最值得書寫的智慧,就是合理地利用泥沙,甚至把泥沙當(dāng)成了肥料?!稘h書》有載,鄭國渠“且溉且糞,長我禾黍,衣食京師,億萬之口”。這種引用含大量泥沙的渾水灌田、既用水又用沙的灌溉方法叫作“淤灌”,是我國灌溉史上濃重的一筆。

京杭運河的水柜和水澳

京杭運河行程漫長,沿途遇到的問題復(fù)雜而繁多,倚仗歷代水工的智慧和心血才得以流淌、貫通。難題之一就是有的河段常年缺水,有的季節(jié)性缺水,為此,歷代大運河的建設(shè)者,根據(jù)自然條件和歷史經(jīng)驗修建了形形色色、大大小小的蓄水工程。大者即當(dāng)今可以綜合利用的水庫,如甕山泊(今昆明湖)和高家堰(今洪澤湖);次者名曰“水柜”,如陳公塘和練湖;最小的則是“水澳”,專供單座船閘使用。

關(guān)于甕山泊和高家堰已有許多論文和專著問世,這里只說稍顯“生僻”的水柜和水澳。

水柜是古代調(diào)節(jié)運河用水的蓄水塘泊,在山丘地區(qū)筑壩截蓄溪流,或在運河兩岸利用湖泊洼地四周筑堤蓄水,有時也自天然河流引水,通常設(shè)閘控制。運河水淺時,水柜放水濟運;運河水大時,放水入水柜;發(fā)生洪水時,水柜還可以蓄洪。

在古代,京杭運河某些水源匱乏的河段上,船閘反復(fù)開啟“走泄”的河水不能及時補充,也會影響到運河的暢通。北宋年間,為解決這個問題出現(xiàn)了“澳閘”。所謂澳閘,就是在船閘旁邊設(shè)置叫做水澳的小型水庫,用以蓄積流水或雨水,接納大江大河的潮水,再開鑿小渠通向船閘,并以閘門控制。澳閘是我國的獨創(chuàng),在規(guī)劃設(shè)計、建造和運行管理方面都有其獨到之處,在當(dāng)時是一種非常成功的船閘類型。

值得一提的是,這些古老的水利工程,尤其是秦代的三大水利工程,全都結(jié)構(gòu)簡單、外表樸實,它們順應(yīng)自然,能與環(huán)境有機地結(jié)合,都沒有經(jīng)歷過改天換地的“大手筆”和“大動作”,堪稱“人與水的和諧”的典范。

編輯/李雅
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