光污染

光害來襲

每當(dāng)夜幕降臨，蟄伏在群山中的天文臺(tái)便緩緩開啟圓頂?shù)奶齑?，睜開窺測宇宙的“地球之眼”，仔細(xì)地搜集、尋找縷縷星光?；仡櫷h(yuǎn)鏡400年來的歷史，自19世紀(jì)末電燈開始普及后，便出現(xiàn)了星光與燈光的博弈。一方面是望遠(yuǎn)鏡口徑的增大和分辨率的提高，對(duì)暗夜環(huán)境的要求越來越高；另一方面，城市的規(guī)模迅速擴(kuò)大，光污染對(duì)望遠(yuǎn)鏡的威脅越來越大。面對(duì)白晝化的日益擴(kuò)展和緊逼，天文學(xué)家發(fā)出了無奈的感嘆：何處才能安放“地球的眼睛”？

人們一度認(rèn)為，光污染只是星空和暗夜的殺手，不會(huì)對(duì)其他領(lǐng)域帶來過多危害。鮮為人知的是，當(dāng)天文學(xué)家提出“干擾光”的時(shí)候，生態(tài)學(xué)者也敏銳地發(fā)現(xiàn)了照明環(huán)境下的生態(tài)安全問題。

白亮污染

1910年，現(xiàn)代主義建筑學(xué)派的奠基人、德國建筑師格羅皮烏斯在包豪斯的校舍建筑中，首次使用了一種叫玻璃幕墻的新建筑材料。上世紀(jì)80年代，玻璃幕墻傳入我國，深圳、廣州、北京、上海等地開始出現(xiàn)了成群的玻璃幕墻建筑。然而，人們對(duì)玻璃幕墻帶來的光污染始料未及。

一個(gè)令人震驚的光污染事件，2010年10月15日，陽光明媚的上午，一群紅嘴相思鳥從湖北省十堰市區(qū)飛過，準(zhǔn)備遷徙到低海拔地區(qū)過秋。在一棟辦公樓附近，群鳥不斷地盤旋著，突然間高速撞向了藍(lán)色玻璃幕墻，120多只鳥當(dāng)場斃命。第二天上午，同一座大樓前又出現(xiàn)了40多只紅嘴相思鳥的尸體。不明就里的圍觀者以為，這是紅嘴相思鳥的“集體自殺”。后來專家解開了事件真相：紅嘴相思鳥屬群居“留鳥”類，但有季節(jié)性垂直遷徙的習(xí)性。遷徙過程中，紅嘴相思鳥受玻璃幕墻反光干擾了其飛行方向，誤以為玻璃幕墻可穿越，在高速飛翔過程中不慎撞墻死亡。

光污染中的“白亮污染”，是指過度光亮給人視覺造成的不良影響。其中，城市建筑中使用的玻璃幕墻是最典型的白亮污染制造者。玻璃幕墻反射所產(chǎn)生的噪光，會(huì)導(dǎo)致人產(chǎn)生眩暈、暫時(shí)性失明，常常因此引發(fā)交通事故。伴隨著此起彼伏的質(zhì)疑聲，玻璃幕墻最初的現(xiàn)代色彩與時(shí)尚光環(huán)正在慢慢地褪去。

“不夜城”的危害

夜幕降臨后，商場、酒店上的廣告燈、霓虹燈閃爍奪目，令人眼花繚亂。有些強(qiáng)光束甚至直沖云霄，使得夜晚如同白天一樣，即所謂的“人工白晝”。生活在“不夜城”里，人們夜晚難以入睡，人體正常的生物鐘被打亂，導(dǎo)致白天工作效率低下。此外，城市內(nèi)部生物多樣性的消亡，很大程度上也是拜“不夜城”所賜。

在光源刺激下，許多動(dòng)植物會(huì)產(chǎn)生定向運(yùn)動(dòng)。關(guān)于昆蟲趨光現(xiàn)象，中國古代就有“飛蛾撲火”的說法。上圖中，一群彩色長尾蛾聚集在白亮的燈光下。釋放光能的同時(shí)，燈光還會(huì)釋放熱量，威脅飛蛾的生命安全。

交通安全隱患——汽車遠(yuǎn)光燈

隨著汽車數(shù)量的飛速增長，一種能極大提高駕駛照明亮度的氙氣車燈技術(shù)，被廣泛地用于汽車照明。但這種先進(jìn)的照明技術(shù)屢屢成為制造道路光污染的兇手，給道路交通安全造成隱患。在照明良好的城市大街上開著遠(yuǎn)光燈，會(huì)讓對(duì)面行駛的司機(jī)“瞬間失明”，引發(fā)交通事故。

國標(biāo)GB4599-94《汽車前照燈配光性能》要求車輛“近光、遠(yuǎn)光的亮度不炫目”，但是在實(shí)際操作中，“不炫目”的標(biāo)準(zhǔn)很難把握。