維護(hù)和保障京杭大運(yùn)河的貫通

一直是河工的首要職責(zé)

由于水源短缺和黃河泛濫

大運(yùn)河的生命一直都很脆弱

維護(hù)和保障與開(kāi)鑿一樣都是浩繁的工程

古人如何解決京杭運(yùn)河工程的難題？

今天給大家介紹三個(gè)片段

郭守敬發(fā)現(xiàn)白浮泉

元代郭守敬發(fā)現(xiàn)白浮泉并主持開(kāi)鑿了通惠河。通惠河的通航意味著京杭運(yùn)河首次實(shí)現(xiàn)全線貫通，是運(yùn)河水利工程史上重要的里程碑。郭守敬在治理運(yùn)河的同時(shí)，也為元大都解決了供水問(wèn)題，這些設(shè)施奠定了今天北京水利的基礎(chǔ)。

1262年，郭守敬被薦舉給正被漕運(yùn)之事煩擾的元世祖忽必烈，提出了“興修華北水利六事”，迅速受到了贊賞和重用。30年后，郭守敬發(fā)現(xiàn)白浮泉時(shí)，已是62歲須發(fā)皆白的老人，官至河工的最高級(jí)別——都水監(jiān)。30年間，郭守敬提出了以海平面為零點(diǎn)的海拔標(biāo)準(zhǔn)概念——這早于德國(guó)大數(shù)學(xué)家高斯560余年；他還通過(guò)數(shù)百次測(cè)量，結(jié)合歷史資料，推算出一年的長(zhǎng)度約為365.2425天——它的精確程度與理論值只差23秒！

郭守敬是如何找到白浮泉的，又如何設(shè)計(jì)出白浮甕山河引水路線的，均缺乏具體記載。但對(duì)他選擇的引水路線，侯仁之先生有過(guò)評(píng)價(jià)，“郭守敬經(jīng)始其事，開(kāi)渠引水，順自然地勢(shì)，西折南轉(zhuǎn)，繞過(guò)沙、清二河之河谷低地，經(jīng)今昆明湖之前身甕山泊，流注大都城內(nèi)積水潭。于是南來(lái)漕船可以直泊城中。今日新開(kāi)京密引水渠，自白浮泉而下直至昆明湖，仍循元時(shí)故道，僅小有調(diào)整，足證當(dāng)初地形勘測(cè)之精確”。

白英“引汶濟(jì)運(yùn)、南旺分水”

大運(yùn)河在3000余里行程中，一波三折，并不在一個(gè)水平面上，直至20世紀(jì)二三十年代，才有了根據(jù)實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)制作的剖面圖。當(dāng)時(shí)，水利專家汪胡楨先生雄心勃勃，作出了《整理運(yùn)河計(jì)劃》。運(yùn)河縱剖面圖首次出現(xiàn)在該書(shū)第八編，并沿用至今。從這張圖，可以清楚看到京杭運(yùn)河沿途的地勢(shì)三起三伏，最高處正是山東境內(nèi)會(huì)通河段的南旺鎮(zhèn)。

1411年，“會(huì)通河道450余里，淤塞1/3”，剛遷都北京的明永樂(lè)帝朱棣委派工部尚書(shū)宋禮南巡視察。宋禮調(diào)查后認(rèn)為應(yīng)疏竣。但25萬(wàn)的疏竣隊(duì)伍勞作幾個(gè)月，也未見(jiàn)成效。愁眉不展的宋禮微服私訪，遇到了白英。在《明史》和《漕河圖志》中，白英的身份都是“汶上老人”。關(guān)于白英的記載只有83個(gè)字的“白英策”：引汶濟(jì)運(yùn)，挖引山泉，修建水柜??修建戴村壩，遏汶至南旺，分水濟(jì)運(yùn)?

宋禮按白英的建議，鑿了引水渠——小汶河，“遏汶至南旺”，在南旺設(shè)閘分流，“三分朝天子，七分下江南”，大大地改善了會(huì)通河的漕運(yùn)能力，有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)說(shuō)，“10倍于元代”。南旺分水的設(shè)施和都江堰的魚(yú)嘴相似，在小汶河與運(yùn)河的交匯處，設(shè)300米長(zhǎng)的石壩，石壩的中間是梭形的魚(yú)嘴石。1504年，南旺分水完全取代了濟(jì)寧的天井閘分水，而后成功地運(yùn)行了近500年。

潘季馴“束水攻沙”、“蓄清刷黃”

大運(yùn)河連接了5大水系，與黃河的相遇最為尷尬。針對(duì)黃河，元明清三代先后采取了“借黃行運(yùn)”、“避黃行運(yùn)”等多種措施。“借黃行運(yùn)”時(shí)，從徐州至淮安清口的500里黃河，就是運(yùn)河的一部分。旱季，黃河泥沙常使河道淤積；至汛期，船只被黃河的急流吞噬；在嚴(yán)冬，河道又可能結(jié)冰；黃河還經(jīng)常改道，以致航路突然中斷。后來(lái)為“避黃行運(yùn)”，開(kāi)了河，又開(kāi)了南陽(yáng)新河，工程不斷，

堤防歲修??為了解決黃運(yùn)關(guān)系，朝廷花費(fèi)的人力、物力之大，無(wú)法統(tǒng)計(jì)。

1577年，明代水利傳奇人物潘季馴遷升刑部右侍郎時(shí)，“黃河決崔鎮(zhèn)，黃水北流，清河口淤淀，全淮南徙。高堰湖堤大壞，淮、揚(yáng)、高郵、寶應(yīng)間皆為巨浸”。次年，潘季馴前往清口考察，提出了“束水攻沙”、“蓄清刷黃”的黃、運(yùn)兼治方略。

潘季馴曾生動(dòng)地把“蓄清刷黃”比喻為“以湯沃血”，即把蓄積的清水用于沖刷黃河泥沙。“束水攻沙”的解釋更多，“以堤束水，以水攻沙，水不奔溢于兩旁，則必直刷乎河底”，“水分則勢(shì)緩，勢(shì)緩則沙停，沙停則河飽”，“水合則勢(shì)猛，勢(shì)猛則沙刷，沙刷則河深”。在這種理論的指導(dǎo)下，潘主持了淮安至徐州黃河兩岸堤防的修筑，同時(shí)他賦予了河堤在防洪之外的新功能：治河。500里堤防和洪澤湖高家堰大壩加高工程告成后，“流連數(shù)年，河道無(wú)大患”，漕運(yùn)得以維系。