乘地鐵的時(shí)候

你喜歡站在哪個(gè)位置？

有的乘客習(xí)慣站在兩節(jié)車(chē)廂連接處

覺(jué)得這里人比較少

但這樣其實(shí)存在安全風(fēng)險(xiǎn)

很容易站不穩(wěn)或摔倒

如果乘客的物品不小心夾到

可能會(huì)被夾壞甚至粉碎！

前幾日

上海一位女士就碰到這樣的情況

先直接來(lái)看看她“受傷”的iPad

▽

3月6日

上海的陳女士

在早高峰時(shí)搭乘地鐵11號(hào)線

并舉著平板電腦

靠在兩節(jié)車(chē)廂的連接處看視頻

沒(méi)想到車(chē)廂之間的擋板一壓縮

就把陳女士的平板電腦擠了進(jìn)去

再拿出來(lái)時(shí)

雖然功能都還能正常使用

但平板電腦已經(jīng)變成了曲面屏

屏幕和后殼都被擠開(kāi)了……

陳女士表示

“當(dāng)時(shí)有點(diǎn)心疼又有點(diǎn)好笑

蘋(píng)果店給出的評(píng)價(jià)是災(zāi)難性損傷”

網(wǎng)友：真·曲面屏！

還有網(wǎng)友取名“愛(ài)派餅”

有網(wǎng)友認(rèn)為

坐地鐵最好別看視頻

有網(wǎng)友表示

自己以后不站這個(gè)位置了

其實(shí)

車(chē)廂連接處被稱(chēng)作 “貫通道”

是連接兩節(jié)車(chē)廂的重要部分

在列車(chē)行駛過(guò)程中

連接處晃動(dòng)較大

乘客很容易站不穩(wěn)或摔倒

并不安全

提醒大家

車(chē)廂連接處，一般都沒(méi)有供乘客抓握的拉環(huán)，只有扶手。在離心力的作用下，站在這里的乘客，在列車(chē)進(jìn)入彎道或發(fā)生緊急剎車(chē)時(shí)，很難掌握重心。

另外，車(chē)廂連接處都有折疊風(fēng)擋，起到轉(zhuǎn)彎、緩沖的作用，列車(chē)轉(zhuǎn)彎或上下坡時(shí)，擋板會(huì)發(fā)生擠壓變形，原本拉伸的地方隨時(shí)可能壓縮。如果孩子在風(fēng)擋上玩耍，或者乘客的手不小心放在上面，都容易被夾傷。

因此，即使不得已必須在貫通道停留，也請(qǐng)盡量不要長(zhǎng)時(shí)間停留，更不要在此處放置行李物品、倚靠側(cè)板，以免被夾傷。如需片刻停留，請(qǐng)一定站穩(wěn)扶好。如不慎將物品掉落在貫通道縫隙內(nèi)，要牢記車(chē)廂位置，及時(shí)告知工作人員。切莫用手或其他物品自行勾取，避免造成人身傷害。

綜合自新聞晨報(bào)、北京交通、新民晚報(bào)、網(wǎng)友評(píng)論

（來(lái)源：極目新聞綜合）