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慶陽公路養(yǎng)護(hù)紀(jì)實(shí) | 除雪“神器”硬核助力防滑保暢

摘要:“前些年,我們冬季除雪大多時(shí)間用鐵鍬鏟雪和徒手撒鹽,頂風(fēng)冒雪的干上一天,手凍腫了耳凍紅了,路上雪還是清理不完”。前不久,一位養(yǎng)護(hù)站老班長(zhǎng)感嘆道,“現(xiàn)在好了,大雪有除雪鏟、中雪有撒鹽機(jī)、小雪有除雪滾刷,坐到駕駛室里半天就把路上的雪除干凈了,機(jī)械化就是好??!”。

“前些年,我們冬季除雪大多時(shí)間用鐵鍬鏟雪和徒手撒鹽,頂風(fēng)冒雪的干上一天,手凍腫了耳凍紅了,路上雪還是清理不完”。前不久,一位養(yǎng)護(hù)站老班長(zhǎng)感嘆道,“現(xiàn)在好了,大雪有除雪鏟、中雪有撒鹽機(jī)、小雪有除雪滾刷,坐到駕駛室里半天就把路上的雪除干凈了,機(jī)械化就是好?。?rdquo;。

兩年前,慶陽公路發(fā)展中心管養(yǎng)的1400多公里國(guó)省干線公路僅有綜合除雪車3輛、除雪鏟16臺(tái)、除雪滾刷1臺(tái)、融雪劑撒布機(jī)2臺(tái)、拋雪機(jī)1臺(tái),部分公路段甚至一套除雪設(shè)備都沒有。長(zhǎng)期以來,遇到連續(xù)降雪天氣,由于除雪設(shè)備短缺,養(yǎng)護(hù)職工不得不使用鐵鍬鏟、掃帚掃、手撒鹽的“人海”戰(zhàn)術(shù),往往是勞心費(fèi)力,卻又效果不佳。

“每個(gè)公路段配置一套除雪鏟安裝在現(xiàn)有的中型自卸車上,配置一套除雪滾刷安裝在現(xiàn)有的裝載機(jī)或租賃的雙橋車上,急彎陡坡較多的養(yǎng)護(hù)站配置一套全自動(dòng)融雪劑撒布機(jī),川道或塬上的養(yǎng)護(hù)站配置一套人工填料的融雪劑撒布機(jī)安裝在雙排座自卸車上”這是直到2022年底,慶陽公路發(fā)展中心通過積極調(diào)查研究,對(duì)比各類設(shè)備性能、結(jié)合現(xiàn)有設(shè)備情況,對(duì)除雪機(jī)械設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造的真實(shí)寫照。

“通過本次配置改造將日常養(yǎng)護(hù)用的自卸車、裝載機(jī)、雙排座分別改造成除雪鏟車、除雪滾刷機(jī)、融雪劑自動(dòng)撒布車,將原來以除雪鏟為主的單一除雪設(shè)備,升級(jí)成了“鏟、刷、撒”三位一體的機(jī)械化作業(yè)群,根據(jù)降雪量大小選用不同的設(shè)備,以達(dá)到較好的除雪效果。用實(shí)惠的價(jià)格投資小型設(shè)備組成機(jī)械化作業(yè)群,實(shí)現(xiàn)了昂貴的大型綜合除雪設(shè)備才具有的多種性能,真正做到了“一車多用、冬常兩用,花最少錢、辦更多事”,全方位加快養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備更新配備力度。”該中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

至目前,該中心配置綜合除雪車4輛、除雪滾刷16臺(tái)、融雪劑撒布機(jī)18臺(tái)、除雪鏟2套,合計(jì)40臺(tái)/輛。這在慶陽公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展歷史上是絕無僅有的,它標(biāo)志著慶陽公路除雪作業(yè)從“人海戰(zhàn)”進(jìn)入了“機(jī)械戰(zhàn)”的新模式。

當(dāng)他們?cè)俅未A⒃诿Ck]東大地的千里公路線上,幾代公路人“頂風(fēng)冒雪、鍬鏟手撒”的除雪場(chǎng)景行將成為歷史,取而代之的是綜合除雪車、除雪鏟、除雪滾刷、融雪劑撒布機(jī)、拋雪機(jī)等機(jī)械化除雪裝備組成的“鋼鐵洪流”!

來 源:養(yǎng)路計(jì)劃科

作 者:付 攀

編輯/趙俊陽
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