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阻車系統(tǒng)進(jìn)電梯 充電棚子到樓下 ——蘭州新區(qū)筑牢電動(dòng)自行車安全防線

摘要:電動(dòng)自行車“進(jìn)樓入戶”“飛線充電”是困擾居民的“老大難”問題,也是消防安全的“心腹大患”。蘭州新區(qū)以“物防技防+宣傳引導(dǎo)”雙輪驅(qū)動(dòng),研發(fā)電動(dòng)自行車火災(zāi)預(yù)警監(jiān)管系統(tǒng),在40個(gè)人員密集住宅小區(qū)實(shí)現(xiàn)電梯阻車系統(tǒng)全覆蓋,1300余套智能監(jiān)控系統(tǒng)24小時(shí)堅(jiān)守,從源頭杜絕電動(dòng)車上樓。

“現(xiàn)在電梯裝了阻車系統(tǒng),再也不用擔(dān)心電動(dòng)車進(jìn)樓帶來的安全隱患,樓下的充電棚隨時(shí)能充,太方便了!”近日,蘭州新區(qū)瑞嶺錦繡家園居民王女士推著剛充好電的電動(dòng)自行車,對小區(qū)里的新變化贊不絕口。

電動(dòng)自行車“進(jìn)樓入戶”“飛線充電”是困擾居民的“老大難”問題,也是消防安全的“心腹大患”。蘭州新區(qū)以“物防技防+宣傳引導(dǎo)”雙輪驅(qū)動(dòng),研發(fā)電動(dòng)自行車火災(zāi)預(yù)警監(jiān)管系統(tǒng),在40個(gè)人員密集住宅小區(qū)實(shí)現(xiàn)電梯阻車系統(tǒng)全覆蓋,1300余套智能監(jiān)控系統(tǒng)24小時(shí)堅(jiān)守,從源頭杜絕電動(dòng)車上樓。

“以前總看到有業(yè)主把電動(dòng)車推進(jìn)電梯,提醒了還不高興?,F(xiàn)在系統(tǒng)一識別就報(bào)警,電梯根本不動(dòng)。”小區(qū)保安李師傅說道。

除了筑牢“技防墻”,蘭州新區(qū)更注重完善基礎(chǔ)設(shè)施,讓群眾充電“有處去、更安全”。

如今,走進(jìn)蘭州新區(qū)各住宅小區(qū),整潔規(guī)范的電動(dòng)自行車停放車棚已成標(biāo)配,藍(lán)色的充電端口排列整齊,掃碼即可啟動(dòng)充電。數(shù)據(jù)顯示,全區(qū)80個(gè)住宅小區(qū)已建成充電停放車棚173處、安裝充電端口6616個(gè),實(shí)現(xiàn)“4∶1”充電端口配比全覆蓋,徹底解決了居民“充電難、充電險(xiǎn)”的問題。針對外賣、快遞等行業(yè)騎手的充電需求,蘭州新區(qū)還推動(dòng)建成25處集中共享換電柜,既保障安全,又提升效率。

成效的背后,是蘭州新區(qū)“黨政主導(dǎo)、部門協(xié)同、全民參與”的工作格局。電動(dòng)自行車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)被納入“2025年蘭州新區(qū)10件為民實(shí)事”,黨工委、管委會先后召開3次推進(jìn)會,專班辦公室11次專題研判,通過現(xiàn)場觀摩會、“一區(qū)一策”幫扶等方式,精準(zhǔn)破解難題。

此外,以舊換新政策的推行也得到群眾積極響應(yīng),目前已有111輛舊電動(dòng)車完成置換。此舉既消除了老舊車輛的安全隱患,又讓群眾享受到了實(shí)惠。

據(jù)介紹,下一步蘭州新區(qū)將以消防安全治本攻堅(jiān)三年行動(dòng)為抓手,持續(xù)深化宣傳引導(dǎo),完善長效管理機(jī)制,進(jìn)一步筑牢電動(dòng)自行車安全防線,守護(hù)好群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。(記者魏曉倩)

編輯/趙俊陽
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